虽然F1营运集团FOG再度透过发言人否认相关传闻，但伦敦封街赛一直是F1的新赛场候补选项之一。

F1有意在伦敦举办封街赛早已不是新鲜事，如果车迷们还有印象的话，当银石赛道在2017年宣布跳脱英国GP承办合约时，甫接手F1营运集团FOG的自由传媒正好在伦敦市中心的特拉法加广场举办盛大的游街活动，一度将伦敦封街赛的声势抬升到最高点。

虽然相关计划在银石赛道成功完成换约后暂时沈潜，不过近期英国《泰唔士报》指出有意举办伦敦封街赛的部分集团已在筹措大赛承办资金，且大伦敦市政厅[GLA]也在市长Sadiq Khan的支持下开始和FOG商讨相关事宜中网体坛oubili.com。

这次的候补方案位于东伦敦、正进行费用约2.5亿英镑[约92亿台币]都市更新计划的皇家码头[Royal Docks]地区，坐拥伦敦展览中心[ExCeL London]与伦敦城市机场[London City Airport, LCY]的本地区近年持续作为FE伦敦ePrix的比赛场地，因而有一定程度的大赛承办经验。

作为伦敦封街赛设计顾问的Dar与LDN Collective以环境近似的加拿大蒙特娄吉尔．维伦纽夫作为蓝本，设计出单圈长度约5.9公里、共有22个弯道、预估单圈时间为1分42秒的封街赛道，并预定在码头区设置总计可容纳9.2万人的浮动式观众看台与其他硬体设施。

「如果计画通过，相关工程可在24个月内完工，所以在最好的情况下，伦敦封街赛最快在2026年8月就能成真，无论此地能否举办F1大赛，相关计画都能对伦敦与英国产生一定程度的帮助」，LDN Collective会长Max Farrell如此向《泰晤士报》表示。

不过不仅《Crash》赛车网表示伦敦封街赛并未成为F1策略会议议题，FOG也如预期般透过发言人表示目前并没有伦敦封街赛相关计画，并强调FOG与银石赛道的紧密合作关系，笔者认为FOG否认的原因可能是确实没有与GLA等团体磋商，或是计画太早曝光而不得不先否认。

目前银石赛道将承办英国GP至2024年，且延长的可能性相当高，虽然皇家码头计划是一系列伦敦封街赛中轮廓最明显的计划，但要实现的机率似乎也不高。