距离他们的船建造还有12个月,而在美洲杯开始前仅两年,荷兰队已经提出了一种创新的方式来跟上竞争。
在干燥的土地上玩电脑游戏。
“我们将身着360度虚拟现实眼镜,我们将基本上被打的PlayStation”的卡罗利贾恩·布劳威尔DutchSail告诉CNN体育通过电话从她的家在悉尼 中网体坛oubili.com。
在虚拟帆船模拟器中进行旱地训练“将有点像他们在一级方程式赛车中的表现,或者在飞行模拟器中进行飞行员训练,”Brouwer说道,他成为45,000海里沃尔沃环球帆船赛的第一位女性冠军,与法国的Marie Riou一起,去年作为中国支持的东风队成员。
“这可能听起来有点像孩子的游戏,但它将使明年在实际船上的训练变得容易得多,”这位46岁的荷兰女子说,她正在帮助领导和发展第一届荷兰美洲杯与队长以及2010年和2013年美国杯冠军Simeon Tienpont一起出价。
Brouwer也在争夺成为挑战者船的第一位女性掌舵人,这也是所谓的“Auld Mug”的悠久历史。
第36届美洲杯将由新西兰杯赛冠军主办,他们在2017年赢得了百慕大帆船赛历史最悠久,最负盛名的比赛。
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自1851年首次在英格兰怀特岛海岸举行以来,美洲杯吸引了世界上最富有的人,因此,该赛事一直处于航海技术的最前沿。
在过去的两个版本以巨大昂贵的巨型双体船运行之后,2021年的美洲杯将会看到75英尺长的单体船游艇驶向奥克兰海岸附近的海域。
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这些名为AC75s的船只能够将自己从水中提升,从而减少阻力并使游艇达到50节(每小时57英里)的速度。
迟入
DutchSail仅在11月进入美洲杯,并且球队仍在筹资阶段,Brouwer非常清楚她的球队落后于对手:意大利的Luna Rossa,美国参赛队美国魔术队和美国星条旗队,马耳他Altus Challenge和Ben Ainslie的英国INEOS团队由英国最富有的石化企业亿万富翁吉姆拉特克利夫资助。
美国挑战者American Magic和Ainslie的INEOS团队已经在几个月内测试了他们的缩小单体船。
新西兰队计划在6月开始测试自己的船,经过几个月的准备,在其尖端的,一级方程式启发的虚拟帆船模拟器,该小队也用于他们2017年的胜利前夕。
技术
尽管DutchSail正在落后,但Brouwer指出她的国家航海专业知识和高科技海运业是该团队成为竞争者的原因。
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“我们是世界上最好的造船者,”她说。
Brouwer说,如果它能够筹集到必要的资金,DutchSail计划购买新西兰的AC75船设计和模拟器包,并在帆船模拟器的陆地上进行训练。
“这艘船将在荷兰建造,实际上,它将在明年2月或3月之前完成,”布劳威尔说。“但与此同时,你必须花时间,进行训练。这就是我们在这些模拟器中所做的事情。我们在荷兰对此有很多了解。”
选择
DutchSail计划参加2020年世界大赛,之后该队于当年秋季前往新西兰,为大型活动做好准备。
DutchSail目前正计划增加12或13名水手,以填补船上8个研磨点。
“这是一项令人难以置信的体力工作,”布劳威尔说。
“我希望Simeon [Tienpont]能加入我们其中一个研磨者,他肯定有这些品质,”她说。“而且我们正在和很多潜在的候选人进行交流。我们将在四月举行选拔赛,以确定具体的位置,希望模拟器能够启动并运行,这将是测试它们的好方法。”
灵感来自新西兰
Brouwer表示,荷兰不会进入第一届美洲杯,如果不是新西兰队,新西兰队将以相对温和的预算赢得2017年版本,以对抗更富裕的竞争对手。
“他们是我们参与的原因,”她说。“对我们来说,他们是如何正确行事的一个例子。就像我们一样,新西兰队没有亿万富翁的支持者,他们可以在需要时把钱放在桌面上。”
布劳威尔表示,如果没有富裕的支持者,团队“让荷兰人口落后于我们”至关重要。“你想得到政府和商界的支持,所以他们可以共同努力,使荷兰人成功申请。”